东莞市凰力机械有限公司
主营产品: 叉车
石龙内燃叉车-凰力叉车-横沥内燃叉车售后无忧
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行业知识
经常开叉车的你是否注意到了夏天叉车的保养?
1.注意皮带的张紧度。
风扇皮带过松易打滑,使风扇和水泵的转速降低,风力不足发电量不足;皮带过紧,则轴承负荷大,磨损加剧,功率消耗增加,一般是用拇指按压皮带中间,要求皮带下垂量在10-15毫米的范围内,过松、过紧应及时调整。
2.注意蓄电池保养。
夏季内燃叉车蓄电池电解液中的水分容易蒸发,应特别注意对内燃叉车蓄电池液面的检查。正确的液面应高出极板10-15毫米,加液口盖上的通气孔也要多加疏通。夏季以添加蒸馏水为佳。
3.谨慎处理“开锅”。
当内燃叉车发动机冷却液开锅时,要谨慎处理。不要立即熄火货马上添加冷却液,否则易使活塞环卡死或缸体、缸盖破po裂。应保持内燃叉车发动机中速运转,打开散热器盖,放出蒸汽。等降温后,再添加冷却液,在打开散热器盖时,操作者应站在上风位置,脸不要对着加液口,以防止被喷出的高温水汽烫tan伤。查看内燃叉车发动机过热的原因。
4.注意轮胎的气压。
夏季因气温较高,叉车在工作中,轮胎气压偏低时,转向重,加剧轮胎磨损,造成“吃胎”; 内燃叉车气压偏高,易yi爆胎。标准的工作气压是前胎0.8-0.9Mpa,后胎0.65-0.75Mpa,定期检查内燃叉车轮胎气压和紧固轮胎螺丝,对转向系统定期加油润滑。
叉车行走过程中会跑偏,这是啥原因?
内燃叉车在走行中会跑偏,存在的原因杭州叉车告诉您:方向跑偏是指叉车在行驶中自动偏向一边,须将方向盘握住,并且不断校正方向,才能保持方向行驶。其原因有:
(1)转向轮定位不当。
(2)两转向轮轮胎气压不足
(3)一边转向轮轴承过紧。
(4)一边车轮螺栓松动。
(5)转向节主销与衬套间隙过大。
杭州叉车-专业制造安全叉车和运输设备的高新技术企业。主营:电动叉车、内燃叉车、牵引车、重装叉车、防爆叉车等等。年产叉车高达100000台,单体销量第壹。引进国ji际先进生产设备,出厂检测流程高达数百次。
内燃叉车的故障分析与排除(下)
解决冷却系统过热措施
2、1内燃机系统
调整皮带轮的中心距,使皮带张紧力合适,保证被动轮不打滑、不丢转。确保内燃机气缸套之间的管路通畅。更换已经失灵的节温器。调整内燃机的点火时间,使内燃机燃烧正常。加大水泵排量,水泵排量增加,则单位时间内流过散热器的水量将增加,散热性增加,而水泵排量则取决于水泵转速,水泵转速取决于被动轮的转速,被动轮的转速取决于主动轮或被动轮的直径,因此我们总是希望增加水泵的转速,但是,如果水泵转速过快则会缩短水泵使用寿命;水泵吸空,水泵效率降低,散热能力反而下降,所以在保证水泵进水管中的水流速不超过3m/s的条件下,可以适当加大皮带轮的直径,这样可以增加水泵排量。
2、2散热器系统
提高焊接质量,防止zhi脱焊或虚焊的发生。散热器在运输、装配和使用时注意不要碰伤散热片。也可选用管带式散热器芯。实践证明,这种散热器芯的散热能力强,制造简单,重量轻,成本低,但结构刚性差。加大散热器的散热表面积,散热能力必然加大。增加散热器正面面积,沿着散热器的正面和厚度方向,减小散热片和管子的节距以及使散热器加厚,都可以增加散热表面积。然而,后一种措施效果不大。对于不同叉车的冷却系统,风扇与散热器之间的zui佳距离是不同的,只有通过试验找到zui佳距离,才能充分发挥冷却系统的潜能和作用,达到zui佳效果。
2、3风扇系统
加大风扇直径、增加叶片数目、增加叶片安装角、增大叶片弦的宽度、提高叶片zui大圆周速度,使用凸面叶片等措施,都可增大通风量,提高散热性能。但叶片安装角不能太大,当其超过某一临界值时,排风的风向将随着叶片安装角的增加,轴向排风将逐渐减少,而径向排风将逐渐增大,径向排风不但不能冷却散热器,而是对叉车各部件进行了二次加热。同时,风扇转速也不能太快,因为驱动风扇的功率与风扇转速的三次方成正比。若转速太快,则内燃机功率损失太大。